廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司

輸出功率:  0.55~315KW極　　數(shù):  2,4,6,8電壓頻率:  AC 380V,50HZ機(jī) 座 號(hào):  80~355防護(hù)結(jié)構(gòu):  TEFC: IP54, IP55絕緣等級(jí):  F Class冷卻方式:  IC411東元型號(hào):  AEBY/AEBU(YB3)產(chǎn)品描述:  東元防爆電機(jī)防爆等級(jí)為Exd IIBT4,中爆認(rèn)證, GB三級(jí)能效(IE2). 臺(tái)灣產(chǎn)IEC標(biāo)準(zhǔn)東元防爆電機(jī)(IECEx/ATEX)有:Exe IICT3; ExnA IICT3; ExtD A21T4. 臺(tái)灣產(chǎn)工研院(ITRI)認(rèn)證東元防爆電機(jī)有:Exd IIBT4,Exe IIT3.

東元防爆電機(jī)防爆證書－Exd IIBT4防爆電機(jī)生產(chǎn)許可證

NEMA防爆電機(jī)及詳細(xì)防爆電機(jī)信息見東元防爆電機(jī)類型清單

東元高壓防爆電機(jī)已強(qiáng)勢(shì)推出，可提供中爆認(rèn)證，更多東元防爆電機(jī)詳情, 請(qǐng)聯(lián)系我

1、利用交流接觸器實(shí)施缺相保護(hù)

在電動(dòng)機(jī)的主電路當(dāng)中增加同一型號(hào)的交流接觸器，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行由兩臺(tái)接觸器共同控制。當(dāng)按下按鈕SB2時(shí)，L3相電源經(jīng)SB1、SB2、KMI到L2相，使KM1線圈得電吸合。同時(shí)KM1的動(dòng)合輔助觸點(diǎn)閉合，L3相電源經(jīng)KM2線圈接到L1相，使KM2得電吸合，于是電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)行。由于在主電路中增加了同一型號(hào)的交流接觸器，且兩個(gè)接觸器的線圈電壓分別來(lái)自L1、L2、L3三相中的電壓回路，所以任何一相斷相，都能使兩個(gè)接觸器的一個(gè)(或兩個(gè))釋放，從而達(dá)到缺相保護(hù)作用。

十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已明確將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電機(jī)系統(tǒng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，發(fā)展節(jié)能電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一。伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用是裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。大型風(fēng)電機(jī)組、電機(jī)的研發(fā)與制造是新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)的研究和產(chǎn)品開發(fā)要與我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求相結(jié)合，通過(guò)節(jié)能環(huán)保、裝備制造、新能源、新能源汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域的新產(chǎn)品開發(fā)，解決電機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、應(yīng)用等方面的關(guān)鍵技術(shù)難題，從而推動(dòng)電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和電機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

2負(fù)載過(guò)重

電動(dòng)機(jī)處于過(guò)載運(yùn)行狀態(tài)，尤其是起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子電流增大發(fā)熱。時(shí)間略長(zhǎng)，極易出現(xiàn)繞組電流不平衡現(xiàn)象。負(fù)載過(guò)重主要表現(xiàn)在：

（1）皮帶、齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)緊或過(guò)松。

（2）聯(lián)軸機(jī)件歪斜，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有異物卡住。

（3）潤(rùn)滑油干澀，軸承卡殼，機(jī)械銹死（其中包括電動(dòng)機(jī)本身機(jī)械故障）。    

（4）電壓過(guò)高或過(guò)低，使損耗增加。

（5）負(fù)載搭配不當(dāng)，電動(dòng)機(jī)額定功率小于實(shí)際負(fù)載。