三相異步電動(dòng)機(jī)由于要設(shè)計(jì)較高的功率因素,就必需把定轉(zhuǎn)子間的氣隙做的很小,同時(shí)氣隙的均勻性對(duì)電機(jī)的安全運(yùn)行和振動(dòng)噪聲也至關(guān)重要,對(duì)此異步電動(dòng)機(jī)對(duì)零部件的形位公差和裝配同心度的要求就相對(duì)嚴(yán)格,對(duì)軸承游隙選擇的自由度也比較少,較大機(jī)座的異步電機(jī)通常使用油浴潤(rùn)滑方式的軸承,必需在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)加注潤(rùn)滑油,油腔漏油或加注不及時(shí)都會(huì)加速軸承失效,在三相異步電動(dòng)機(jī)維修中,軸承的維護(hù)占了很大的比例。另外由于三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子有感應(yīng)電流的存在,軸承的電腐蝕問題也在近幾年被很多研究者所關(guān)注。
永磁同步電動(dòng)機(jī)則不存在此類問題。永磁同步電動(dòng)機(jī)由于氣隙較大,以上異步電動(dòng)機(jī)氣隙小而引起的相關(guān)問題在同步電動(dòng)機(jī)上表現(xiàn)的并不明顯,同時(shí)永磁同步電動(dòng)機(jī)的軸承采用帶防塵蓋的脂潤(rùn)滑軸承,軸承在出廠時(shí)已封入了適量的潤(rùn)滑脂,可終生免維護(hù)。
(1)
開啟風(fēng)機(jī)
,
穩(wěn)定運(yùn)行后
在能反映風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況的
M
點(diǎn)
(
如軸承座等
),
用測(cè)振儀測(cè)其振幅
A0,
記錄后停機(jī)
?
(2)
將葉輪前盤
或后盤
)
圓周
3
等分
分別記作
1
,2
,3
(3)
在
點(diǎn)處夾上預(yù)先制作好的夾塊
P(
根據(jù)風(fēng)機(jī)葉輪大小確定其質(zhì)量
一般為
mp=150 g
~
300 g),
重復(fù)步驟
1,
測(cè)
點(diǎn)振幅
A1
(4)
更換夾塊
P
的位置到
2
點(diǎn)和
3,
依次測(cè)得
A2,A3
(5)
作圖
以
A0
為半徑作圓
圓心為
O,
將該圓
O1
,O2
,O3
;
為圓心
,A1
為半徑作弧
O2
,A2
O3
,A3
上述
條弧線分別交于
B,C,D
三點(diǎn)
(6)
作
BCD
的型心
O4,O4
點(diǎn)即為輕點(diǎn)
連接
OO4
并延長(zhǎng)交圓
O
于
O5
,O5
點(diǎn)即為加配重鐵塊的
側(cè)得
的長(zhǎng)度為
L,
則
點(diǎn)配重質(zhì)量為
m
配
=mp×
A0 /2L
(7)
在風(fēng)機(jī)葉輪前盤
圓周上找出實(shí)際
點(diǎn)位置
將配重為
配鐵塊焊牢
至此
風(fēng)
各類機(jī)器所使用的平衡方法較多,例如單面平衡(亦稱靜平衡)常使用平衡架,雙面平衡(亦稱動(dòng)平衡)使用各類動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)。靜平衡精度太低,平衡時(shí)間長(zhǎng);動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)雖能較好地對(duì)轉(zhuǎn)子本身進(jìn)行平衡,但是對(duì)于轉(zhuǎn)子尺寸相差較大時(shí),往往需要不同規(guī)格尺寸的動(dòng)平衡機(jī),而且試驗(yàn)時(shí)仍需將轉(zhuǎn)子從機(jī)器上拆下來,這樣明顯是既不經(jīng)濟(jì),也十分費(fèi)工(如大修后的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子)。特別是動(dòng)平衡機(jī)無法消除由于裝配或其它隨動(dòng)元件引發(fā)的系統(tǒng)振動(dòng)。使轉(zhuǎn)子在正常安裝與運(yùn)轉(zhuǎn)條件下進(jìn)行平衡通常稱為“現(xiàn)場(chǎng)平衡”?,F(xiàn)場(chǎng)平衡不但可以減少拆裝轉(zhuǎn)子的勞動(dòng)量,不再需要?jiǎng)悠胶鈾C(jī);同時(shí)由于試驗(yàn)的狀態(tài)與實(shí)際工作狀態(tài)無二致,有利于提高測(cè)算不平衡量的精度,降低系統(tǒng)振動(dòng)。國際標(biāo)準(zhǔn)ISOl940一1973(E)“剛體旋轉(zhuǎn)體的平衡精度”中規(guī)定,要求平衡精度為G0.4的精密轉(zhuǎn)子,必須使用現(xiàn)場(chǎng)平衡,否則平衡毫無意義。您好,歡迎蒞臨廈門鑫永元機(jī)電,歡迎咨詢...