廈門鑫永元機電設備有限公司

新一代華德大巴全車由華德自主設計，通過經(jīng)濟部國家標準(CNS)認證，及六項性能驗證規(guī)范與20萬公里耐久測試，實車驗證性能凌越國際水準，可望今年度銷售量大幅提升。而東元電機和華德動能兩家業(yè)者也不排除再打國際盃，推展海外市場。

頂裕風機科技有限公司是集開發(fā)研究、設計創(chuàng)造、服務為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，在臺灣已有13年以上的廢氣處理，污染防治經(jīng)驗。擁有先進的CAD輔助設計系統(tǒng)，專業(yè)化的加工中心和完善的檢測設施與售后服務，公司主要生產(chǎn)FRP耐酸堿風機(高壓風機)、PP風機、工業(yè)鐵風機等，產(chǎn)品依據(jù)美國材料預測試協(xié)會ASTMD4167及AMCA210嚴格規(guī)范設計,已通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認證

究其原因，中投顧問研究員賀在華對《中國科學報》記者分析，一是我國缺乏自主研發(fā)能力，造成高技術含量、高附加值產(chǎn)品品種較少;二是國內(nèi)電機制造產(chǎn)業(yè)鏈并未完全建立，制約了電機制造的發(fā)展；三是我國能源節(jié)約、環(huán)境保護意識不夠強烈，電機在我國的應用領域較少。事實上，電機耗能在我國十分嚴重。中國節(jié)能協(xié)會副理事長王秦平給出一組數(shù)據(jù)：我國電機壽命平均比國外低3%~5%，運行系統(tǒng)效率比國外低10%~20%。以此估算，我國電機效能若提高1%，每年可節(jié)電約260億千瓦;如果電機系統(tǒng)的效率提高5%~8%，每年的節(jié)電量相當于2~3個三峽大壩的發(fā)電量。