NMRV - 尺寸:025-030-040-050-130-150NMRVpower – 尺寸:063-075-090-110相關版本有:配備電機連接配置版本、配備實心軸輸入端版本、配備力矩限制器版本功率可達 18.5 kW具有現(xiàn)代設計感的外殼統(tǒng)一采用金屬模鑄造鋁合金材質(zhì)的緊固件,這種緊固件重量可以達到 110 克,而 G200 灰鑄鐵件的重量可以達到 130 和 150 克。減速比在 5 到 100 之間。力矩值 1,550 Nm,徑向許可載荷 18,000 N鋁合金組具備合成基礎潤滑油,不必改變其潤滑油量即可安裝在任何位置蝸桿為淬火鋼,傳動齒輪材質(zhì)為銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)ZI (UNI4760) 蝸桿經(jīng)過精磨負荷能力的檢查標準有:ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281從尺寸 030 開始,所有減速器都 采用Blu RAL 5010色號環(huán)氧噴塑工藝 對于 NMRV040/NMRV050 型號來說,采用減速器預緊力矩 HA31,對于 NMRV-P 系列來說,采用 HW 030/040蝸桿減速器有以下這些組合:NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower可選:防護蓋、反作用桿、輸出端法蘭、低速軸工具包、力矩限制器、蝸桿密封圈、加強輸出、高/低溫以及用于食品領域的潤滑油、加油口塞/排油口塞/排氣口塞/油量口塞
3.2 間隙的測量
測量原始間隙可用百分表。
如圖2所示,內(nèi)圈固定,以力F抬外圈,a表讀數(shù)即為軸向間隙。同理,內(nèi)圈固定,水平移動外圈,可用百分表b測量出徑向間隙。測量配合間隙時.可用塞尺或鉛絲放入滾動體與內(nèi)外圈之間,盤動轉(zhuǎn)子,使?jié)L動體滾過塞尺或鉛絲,其塞尺或被壓扁鉛絲厚度即為軸承的徑向配合間隙。軸向配合間隙可用深度卡尺測量或壓鉛絲法測量,見圖3。軸向配合間隙可按下式計算:
公式(1)有一定的通用性,同樣適合壓鉛絲法淵量軸承外圈和軸承座配合后的徑向間隙。
四:間隙的調(diào)整
齒輪減速機運行時轉(zhuǎn)軸溫度較高,調(diào)整后,將墊片增加到0.20ram。即:調(diào)整后膨脹端徑向間隙(ram):0.014-}-0.20:0.214膨脹間隙可根據(jù)公式(2)計算,該引風機設計運行溫度為135℃,室溫按20℃計算,因此為115℃(135—20),兩軸承座中心距離f為5m。故:膨脹間隙f(mm):1.2×(115+SO)×C100—9·9。根據(jù)引風機要求還應考慮冷縮間隙,一般冷鰭間隙為0.50mm。因此,通過加墊片調(diào)整,把膨脹間隙調(diào)整到11.5mm,同時解決冷縮間隙。通過以上分析可知,造成2-1引風機軸承溫度高的主要原因是,由于原來的兩端軸承徑向間隙太小,受熱后膨脹,產(chǎn)生緊力,導致膨脹端無法游動,所以軸承溫升。
工業(yè)齒輪箱應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。 安裝固定螺釘應不定期檢查是否擰緊,固定牢靠,墊片盡量選用彈簧墊片。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。工業(yè)齒輪箱采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉(zhuǎn), 時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。
2、化學因素引起的失效
潤滑脂與空氣中的氧發(fā)生化學反慶產(chǎn)生酸性物質(zhì),它首先是消耗脂中的化添加劑,但到一定程度后,生成的有機酸會腐蝕金屬元件并破壞脂的結(jié)構(gòu),使其滴點下降、基礎油粘度增加和流動性變差等。大量試驗表明,溫度越高,潤滑脂的壽命下降越明顯。如溫度在90~100度時,溫度每升高19度,脂的壽命 約降低一半,而在10~150度時,溫度每升高15度,脂的壽命也將下降一半。
此外,潤滑脂使用環(huán)境中的水分、塵埃和有害氣體等也是使其劣化的重要因素。例如:脂中混入銅、鐵、鉛和青銅等磨損微粒,會地脂的氧化起催化作用??傊?,潤滑脂的失效原因很多,有時可能由某一原因引起,但更多是多種因素其同作用的結(jié)果,或者以一種原因為突破口,然后其他原因共同作用。