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1、當(dāng)您在電動車使用過程中,一般不需對電機內(nèi)部各部件進行保養(yǎng)和維護,只需注意檢查電動輪轂裝在后叉件上的緊固件狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)有螺母松動現(xiàn)象應(yīng)及時擰緊螺母或請專業(yè)人士檢查處理。
2、電機停止運行時,及時清除電機外部灰塵、油泥,保持電機清潔防止油、水進入電機內(nèi)部,清潔時勿用水直接噴沖。
電機節(jié)能主要通過選用節(jié)能電動機、適當(dāng)選擇電動機容量達到節(jié)能、采用磁性槽楔代替原槽楔、采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置、電動機的功率因數(shù)無功補償以及繞線式電動機液體調(diào)速等六種方案來實現(xiàn)。
耗能表現(xiàn)主要在以下幾方面:
1、電機負載率低。由于電動機選擇不當(dāng),富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化,使得電動機的實際工作負荷遠小于額定負荷,大約占裝機容量30%~40%的電動機在30%~50%的額定負荷下運行,運行效率過低。
1.旋轉(zhuǎn)變壓器
旋轉(zhuǎn)變壓器是指以可變耦合原理工作的交流控制電機。它的副方(次級)輸出電壓與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角呈確定的函數(shù)關(guān)系。其本質(zhì)上是一種可以隨意改變一次繞組和二次繞組耦合程度的變壓器用在SA37減速機上。其結(jié)構(gòu)和繞線式異步電動機相同,定子和轉(zhuǎn)子各有兩組相互垂直的分布繞組,轉(zhuǎn)子繞組利用滑環(huán)和電刷與外電路聯(lián)接。當(dāng)一次繞組勵磁以后,二次繞組的輸出電壓和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角成正弦、余弦、線性或者其他函數(shù)關(guān)系,可以用于計算裝置中的坐標(biāo)變換和三角運算,還可以在控制系統(tǒng)中作為角度數(shù)據(jù)傳輸和移相器使用。
依據(jù)所用交流電的種類有單相電動機和三相電動機,單相電動機用在如洗衣機,電風(fēng)扇等;三相電動機則作為工廠的動力設(shè)備。
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