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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 簡介運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不平衡是必然；特別是高速回轉(zhuǎn)的機(jī)械振動，轉(zhuǎn)子不平衡是主要激振力；如風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)組等，其振動主要原因是轉(zhuǎn)子不平衡，因此解決轉(zhuǎn)子不平衡是消除現(xiàn)場運(yùn)行振動的一項重要措施。 過去人們習(xí)慣于轉(zhuǎn)子離機(jī)平衡，即在專門的動平衡機(jī)上進(jìn)行平衡

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項目通常如下：

（1）清洗軸承及軸承關(guān)連部件

（2）檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況

（3）安裝

（4）安裝好軸承后的檢查

（5）供給潤滑劑

徑進(jìn)行計算：提供ISO查詢，也可以根據(jù)轉(zhuǎn)子平衡等級的許用不平衡量進(jìn)行試重，一般試重選取許用不平衡量的2-3倍，一般高速的CNC轉(zhuǎn)子試重在0.3g-1g。

分解：A. 不同的CNC機(jī)床，單個配重孔的深度有限，也就是說單個孔的配重量是一定的，當(dāng)單個孔需要配重的質(zhì)量大于單個配重孔大可配重質(zhì)量時，需要將多余的質(zhì)量分解。B. 如圖轉(zhuǎn)子共有10個配重孔和2個螺絲連接孔，在輸入固定位置個數(shù)時需要加上占位的2個螺絲連接孔，共12個。  

高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會對機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動故障有70%來源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護(hù)人員對于振動較大的轉(zhuǎn)子,進(jìn)行拆除處理,直接更換葉輪等,重新安裝后運(yùn)行,達(dá)到降低振動的目的。然而,由于旋轉(zhuǎn)部件原始不平衡量的存在,導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后,有時振動依然超過標(biāo)準(zhǔn)的允許值。為防止毀機(jī),威脅現(xiàn)場人員的安全與保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行,需進(jìn)行動平衡校正

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