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變速齒輪基本上是一組布置在一個(gè)圓內(nèi)的杠桿。通過齒輪中齒的數(shù)目和大小的差異來(lái)增力。

　　所以輸出300英尺-磅扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)一個(gè)3,000.磅的汽車。這就是傳動(dòng)齒輪速比[1]  的作用。速比是一個(gè)反映嚙合齒輪的齒數(shù)差異的術(shù)語(yǔ)。同一尺寸齒輪=1:1速比例如：

　　兩齒輪大小一樣，齒數(shù)也相同。主動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈，從動(dòng)齒輪也轉(zhuǎn)一圈。兩個(gè)齒輪以同一速度轉(zhuǎn)動(dòng)，由于大小相同齒數(shù)相同，因此轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩也相同。　其間的差別是轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反?！⊥笮⊥X數(shù)的齒輪嚙合，速比為1比1，因?yàn)閺膭?dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈主動(dòng)齒輪也轉(zhuǎn)一圈。速比通常采用數(shù)字之間夾一冒號(hào)的形式，這樣1比1的速比寫作1：1。

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產(chǎn)品名稱： 供應(yīng)RV系列蝸輪-蝸桿減速機(jī)價(jià)格說明： 面議發(fā)布日期： 2018年2月7日所 在 地： 嘉定區(qū)/上海

1.特點(diǎn)：采用鋁合金外殼，外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊， 體積小，傳動(dòng)平穩(wěn)，低噪聲，維護(hù)容易。

2. 安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式和扭力 臂式安裝，實(shí)心軸和空心軸輸出及蝸桿直接 輸出。

3. 輸入方式:直聯(lián)電機(jī)，法蘭和實(shí)心軸輸入，減速 比：7.5～100

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