在各種傳動設(shè)備的安裝過程中,我們或多或少會遇到軸承的間隙問題,蝸輪減速機與齒輪減速機作為常見的傳動設(shè)備,在維修前對減速機滾動軸承的間隙產(chǎn)生原因及調(diào)整方式有一定了解是必不可少的。
一:滾動軸承的故障原因
滾動軸承依靠主要元件之聞的滾動接觸來支持轉(zhuǎn)動零件。滾動軸承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起動容易、易于密封、耗油少、能自動調(diào)整中心以補償軸彎曲及適量的裝配誤差等優(yōu)點,故以滾動軸承的滾動摩擦取代了滑動軸承的滑動摩撩,因而在現(xiàn)代機器設(shè)備中得到廣泛運用。但在生產(chǎn)運用中,滾動軸承也易發(fā)生故障,究其主要原因為間隙調(diào)整不當。在實際生產(chǎn)過程中,滾動軸承在機器設(shè)備中常見的故障有:脫皮剝落、磨損、過熱變色、銹蝕裂紋和破碎等。其征象是軸承溫度升高、振動和噪音增大。但無論何種故障,其原圖有三:
①制造質(zhì)量不合格;
②潤滑保養(yǎng)不良;
③問隙調(diào)整不當。
制造質(zhì)量不合格及潤滑保養(yǎng)不良問題,只需在檢修安裝前仔細檢查,檢修安裝后建立起嚴格的定期加油保養(yǎng)制度,就能克服由此而引起的軸承故障。因此,間隙調(diào)整不當就成為軸承故障的主要原因。
現(xiàn)場設(shè)備維護管理的內(nèi)容
設(shè)備維護工作,按時間可分為日常維護和定期維護;按維修方式可分為一般維護、區(qū)域維護和重點設(shè)備維護。維護工作內(nèi)容大致包括;查看、檢查、調(diào)整、潤滑、拆洗和修換等項現(xiàn)場管理維護工作。
設(shè)備的區(qū)域維護
設(shè)備的區(qū)域維護是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備擁有量或設(shè)備類型劃分成若干區(qū)域,維修工人有明確分工并與操作工人密切配合,負責督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護設(shè)備;進行巡回檢查,掌握設(shè)備運行情況,并承擔一定的設(shè)備維修工作;負責區(qū)城內(nèi)設(shè)備完好率、故障停機率等考核指標落實。區(qū)域維護是加強設(shè)備維修管理為生產(chǎn)服務(wù),調(diào)動維修工人積極性的一種崗位責任制。
1齒輪的作用
齒輪的主要作用是傳遞扭矩、調(diào)節(jié)速度、改變運動方向。
2工作條件
一對相互嚙合的齒輪,是通過齒面的接觸、滑動傳遞動力,所以齒根受很大交變彎曲應(yīng)力作用、齒面受較大接觸應(yīng)力并有強烈的摩擦和磨損。
在換檔、啟動、嚙合不良時,承受一定的沖擊載荷。
3失效形式
常見的失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面剝落、齒面點蝕、過載斷裂等。
4力學性能要求高的彎曲疲勞強度。
齒面應(yīng)具有高的接觸疲勞強度、高的硬度和耐磨性。
齒輪心部應(yīng)具有良好的綜合力學性能或較好的強韌性。
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